El IWC Pilot’s Watch Chronograph 41 del equipo Mercedes-AMG PETRONAS de Fórmula 1 lleva la primera esfera morada de la colección de aviador, inspirada en la orquídea nacional de Singapur.
IWC Schaffhausen es socio oficial de ingeniería del equipo Mercedes-AMG PETRONAS de Fórmula 1 desde 2013, y desde 2022 fabrica además los relojes oficiales de la escudería, que llevan los mecánicos y los ingenieros en la pista y el personal de la sede de Brackley, en Inglaterra. La marca presentó el cuarto de esos relojes el 27 de agosto, seis semanas antes de la carrera a la que está dedicado: el Gran Premio de Singapur, que se disputará este fin de semana, del 9 al 11 de octubre, en el circuito urbano de Marina Bay.
Singapur recibió en 2008 la primera carrera nocturna en la historia de la Fórmula 1, y Mercedes llega a esta edición como ganadora de la anterior, con George Russell al volante. El nuevo Pilot’s Watch Chronograph 41 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team, referencia IW388121, retoma el cronógrafo de titanio de 41 milímetros que inauguró la serie en el Gran Premio de Miami de 2022. Los otros dos relojes del equipo fueron un cronógrafo con caja de Ceratanium y bisel de cerámica negra, presentado en Las Vegas en 2023, y un Mark XX de tres agujas, en 2025.
Ficha técnica
| Referencia | IW388121; cuarto reloj oficial del equipo Mercedes-AMG PETRONAS de Fórmula 1 |
| Caja | Titanio grado 5 con acabado cepillado; 41 mm de diámetro y 14.5 mm de altura; corona roscada |
| Cristal y fondo | Zafiro convexo con tratamiento antirreflejante en ambas caras, asegurado contra caídas de presión; fondo transparente de zafiro |
| Hermeticidad | 10 bar (100 m) |
| Esfera | Morada, con números e índices en verde PETRONAS; agujas negras con material luminiscente verde |
| Movimiento | Calibre IWC 69385 de manufactura, cronógrafo automático con rueda de pilares; 28,800 alt/h (4 Hz), 33 rubíes, 46 horas de reserva de marcha |
| Funciones | Horas y minutos; segundero pequeño con parada; cronógrafo con contadores de horas y minutos y segundero central; día y fecha a las 3 |
| Correa | Caucho morado de 20 mm, con sistema de cambio rápido EasX-CHANGE y hebilla de titanio |
| Precio | 9,200 USD sin impuestos; 183,000 MXN en México; 9,600 EUR en España, con impuestos |
| Disponibilidad | Colección regular, sin número limitado de piezas; a la venta en boutiques IWC, distribuidores autorizados y tiendas en línea de la marca |
El morado de una orquídea
La esfera morada es, según IWC, la primera de ese color en su colección de relojes de aviador. El tono se inspira en la Vanda Miss Joaquim, una orquídea híbrida que la horticultora de origen armenio Agnes Joaquim obtuvo en Singapur al cruzar dos especies y que se describió por primera vez en 1893. Singapur la eligió como flor nacional en 1981, entre otras razones por su resistencia y porque florece durante todo el año. Sobre el fondo morado, de acabado soleado, los números y los índices son del verde corporativo de PETRONAS, la petrolera malasia que patrocina a la escudería, y las agujas negras llevan material luminiscente del mismo verde. La correa de caucho, también morada, se cambia sin herramientas mediante el sistema EasX-CHANGE, que la libera al presionar un botón.
La caja es de titanio grado 5, una aleación de titanio con aluminio y vanadio. IWC recuerda que el titanio pesa aproximadamente la mitad que el acero y no se corroe, y que en la Fórmula 1 se emplea en bielas, en válvulas y en el Halo, el arco que protege la cabeza del piloto. La caja, de acabado cepillado, mide 41 milímetros de diámetro y 14.5 de altura. Esa altura se explica por el calibre: un cronógrafo automático necesita espacio para el mecanismo de cronógrafo y para el rotor de carga, y a eso se suma el cristal de zafiro convexo. Como corresponde a un reloj de aviador, el cristal está asegurado para que no se desprenda si la presión del aire cae de golpe, como ocurre cuando una cabina se despresuriza. La resistencia al agua de 10 bar, equivalente a 100 metros, y la corona roscada hacen que el reloj sea adecuado para la natación.
El calibre 69385
El 69385 es un calibre automático de manufactura con función de cronógrafo, que IWC usa en sus cronógrafos de aviador de 41 milímetros desde que presentó ese tamaño, en abril de 2021. El cronógrafo se controla con una rueda de pilares, la pieza que coordina la puesta en marcha, la parada y la puesta a cero, y que suele dar a los pulsadores un accionamiento más suave que el de un sistema de levas. La cuerda automática emplea un sistema de trinquetes que aprovecha el giro del rotor en los dos sentidos. El volante oscila a 28,800 alternancias por hora (4 Hz) y la reserva de marcha es de 46 horas, de modo que un reloj que se deja el viernes por la noche se detiene el domingo por la tarde.
Los contadores del cronógrafo se alinean en vertical, con el de minutos a las 12, una disposición que según IWC distingue a sus cronógrafos de aviador desde hace más de cuatro décadas. La indicación de día y fecha queda a las 3. El fondo de zafiro deja ver el movimiento, decorado con Côtes de Genève y perlado.
Precio y puntos de venta
En el sitio de IWC para Estados Unidos tiene un precio de 9,200 dólares, sin impuestos. En México cuesta 183,000 pesos en la tienda en línea de la marca, donde aparece con su nombre en español, Reloj de Aviador Cronógrafo 41 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team. IWC tiene además cuatro boutiques en el país, dos en Ciudad de México, una en Monterrey y una en Guadalajara, y distribuidores autorizados en otras ciudades. En España el precio es de 9,600 euros, con impuestos incluidos, y la marca tiene una boutique en Madrid y distribuidores en varias ciudades. El localizador de tiendas de IWC lista también distribuidores autorizados en Santiago de Chile y Buenos Aires, y una tienda libre de impuestos en el aeropuerto de Bogotá; con ellos se puede consultar el precio y la disponibilidad en cada país. El reloj forma parte de la colección regular de IWC, sin un número limitado de piezas.
El cuarto reloj del equipo
El IW388121 es especial por su esfera: el morado no había aparecido en un reloj de aviador de IWC, y la marca lo tomó de la orquídea nacional de Singapur para dedicar el reloj al Gran Premio de ese país. El resto conserva lo que ya ofrecía el primer cronógrafo del equipo, con la caja de titanio grado 5, el calibre de manufactura con rueda de pilares, visible por el fondo, los 100 metros de resistencia al agua y la correa de cambio rápido.
Entre los coleccionistas, IWC es una marca apreciada por sus relojes de aviador, que fabrica desde 1936. El Mark 11, que desarrolló en 1948 a petición de la Real Fuerza Aérea británica, es desde hace décadas una pieza de colección habitual en las subastas, y ya tenía el cristal asegurado contra los cambios de presión que conserva este cronógrafo. La colaboración con Mercedes-AMG PETRONAS vincula a IWC con uno de los equipos más exitosos de la Fórmula 1, ya que abarca los ocho títulos de constructores consecutivos que la escudería ganó entre 2014 y 2021, la racha más larga en la historia del campeonato. El IW388121 que se vende en las boutiques es el mismo reloj que llevan los mecánicos y los ingenieros del equipo en la pista y, al no tener un número limitado de piezas, seguirá disponible después de la carrera del domingo 11 de octubre.
