El Oris ProPilot Calibre 111 se renueva con esfera negra o verde pino

Oris aplica a su reloj de aviador de diez días de reserva los cambios que estrenó el ProPilot Date en 2025, con una esfera que combina dos acabados.

En 2014, año de su 110 aniversario, Oris presentó el Calibre 110, con el que la marca suiza volvió a fabricar un movimiento propio. Un año después llegó el Calibre 111, desarrollado a partir del 110: un movimiento de cuerda manual con diez días de reserva de marcha, pequeño segundero, fecha y un indicador de reserva de marcha no lineal patentado por la marca. Se estrenó en 2015 con el Big Crown ProPilot Calibre 111, un reloj de aviador de 44 mm.

En 2025 Oris rediseñó el ProPilot Date, su reloj de aviador automático de uso diario, con una esfera de textura inspirada en la naturaleza, números aplicados y agujas con punta luminiscente, un cierre desplegable más ergonómico y un sistema nuevo de ajuste para la correa; ORELO contó esos cambios en septiembre a propósito del ProPilot Bronze. Ahora aplica ese mismo diseño al ProPilot Calibre 111, que presentó el 16 de octubre, el día en que abrió WatchTime New York, con esfera negra o verde pino.

Ficha técnica

Referencias	01 111 7808 4164-07 (esfera negra) y 01 111 7808 4167-07 (esfera verde pino); colección permanente
Caja	Acero inoxidable de varias piezas; 43 mm de diámetro, 13.2 mm de grosor, 51 mm de asa a asa, 20 mm entre asas
Bisel y corona	Bisel con estriado en ángulo; corona roscada de acero, de gran tamaño
Cristal y fondo	Zafiro abombado con tratamiento antirreflejante interior; fondo de acero atornillado con cristal mineral transparente
Hermeticidad	10 bar (100 m)
Esfera	Negra o verde pino; centro cepillado en vertical y superficie texturizada en el contorno, el pequeño segundero y el indicador de reserva; números arábigos e índices aplicados con Super-LumiNova; agujas con Super-LumiNova
Movimiento	Oris Calibre 111 de manufactura, de cuerda manual; 21,600 a/h (3 Hz); 240 horas de reserva de marcha; 34 mm de diámetro
Funciones	Horas y minutos centrales, pequeño segundero, indicador de reserva de marcha no lineal, fecha
Brazalete y correa	Brazalete de acero con cierre desplegable LIFT, o correa de cordobán marrón oscuro con sistema de ajuste sin costuras y cierre desplegable LIFT de acero
Precio y disponibilidad	7,200 USD con correa y 7,400 USD con brazalete; 145,000 y 149,000 pesos en México; 5,900 y 6,100 euros en España; garantía de cinco años con registro en MyOris

Una esfera con dos acabados

Donde más se nota el cambio es en la esfera. En el ProPilot Date la superficie texturizada cubre toda la esfera, mientras que en el Calibre 111 queda como un elemento secundario, que rodea la zona central y aparece a través de ella en dos puntos, el pequeño segundero a las 9 y el sector del indicador de reserva a las 3. El resto de la esfera lleva un cepillado vertical, que según Oris le da un aspecto algo más formal y acompaña el carácter mecánico del reloj. Los números arábigos son aplicados y llevan Super-LumiNova, igual que los índices y las agujas, y la ventanilla de la fecha se sitúa a las 6.

La caja de acero mide 43 mm, un milímetro menos que la del modelo de 2015, y 13.2 mm de grosor. Sus 51 mm de asa a asa la mantienen compacta para un reloj de aviador de ese diámetro, porque las asas sobresalen apenas cuatro milímetros por cada lado. Conserva los dos rasgos que unen la colección con la aviación, el estriado en ángulo del bisel y la corona de gran tamaño, que es roscada y contribuye a una hermeticidad de 100 metros.

El reloj se ofrece con un brazalete de acero o con una correa de cordobán marrón oscuro, y las dos opciones llevan el cierre desplegable LIFT, uno de los elementos característicos del ProPilot.

El Calibre 111 y sus diez días

El Calibre 111 es un movimiento de cuerda manual diseñado por Oris, de 34 mm de diámetro, que funciona a 21,600 alternancias por hora (3 Hz). Su reserva de marcha de 240 horas, diez días completos, es muy superior a la de la mayoría de los calibres mecánicos de gama de entrada y media, que rondan las 42 horas, y la consigue con un solo barrilete que aloja un muelle real de 1.8 metros. En la práctica, basta con darle cuerda por completo para dejar el reloj sin usar durante más de una semana y encontrarlo todavía en hora.

Con tanta autonomía, el indicador de reserva de marcha cobra más importancia que en un calibre de dos días, y Oris lo diseñó con una escala no lineal. Las marcas de los primeros días están más juntas y las de los últimos más separadas, de modo que la lectura es más precisa a medida que se acerca el momento de volver a darle cuerda, de forma parecida a un medidor de combustible que afina la lectura cuando queda poco en el depósito. El tramo final de la escala va marcado en naranja en la versión negra y en rojo en la verde pino.

Como es de cuerda manual, el calibre no lleva rotor, y por el fondo de cristal mineral se ve el movimiento completo, con su barrilete de gran tamaño.

Precio y servicio en México

El ProPilot Calibre 111 cuesta 7,200 dólares con correa de cordobán y 7,400 con brazalete de acero. En México, el sitio oficial de Oris lo tiene en 145,000 pesos con correa y 149,000 con brazalete, y en España en 5,900 y 6,100 euros. Oris tiene filial propia en México, Oris Watch Mexico, con sede en la Ciudad de México, y su localizador de tiendas registra más de setenta distribuidores autorizados en el país, entre ellos El Palacio de Hierro, Liverpool y las joyerías Berger y Ghiberti. Para el servicio, el mismo localizador da dos centros autorizados, los dos en la Ciudad de México: el de la propia filial y Relojería Suiza. La garantía se extiende a cinco años al registrar el reloj en MyOris.

Diez días con el diseño de 2025

El ProPilot Calibre 111 reúne en un solo reloj dos cosas que Oris ha desarrollado por separado en la última década: un calibre de manufactura con diez días de reserva y la renovación de diseño que la colección ProPilot estrenó el año pasado. Gracias al cepillado vertical, su esfera resulta algo más sobria que la del ProPilot Date, y la textura que asoma en el pequeño segundero y en el indicador de reserva la distingue del resto de la familia. El indicador no lineal, por su parte, da su lectura más precisa en los últimos días de la reserva, justo antes de que haya que volver a darle cuerda. Once años después de su estreno, el Calibre 111 llega así a la colección renovada con sus diez días de autonomía intactos y con una caja más compacta que la del primer modelo.